A trava de fluxo aberto resistente é feita de latão, que é mais forte e durável com alta qualidade e durabilidade.
Pegue o diâmetro de 2 mm, tipo de conexão universal, rosca fêmea universal de 1/4 ″ Conecte a maioria dos infladores de ar, torna o enchimento do pneu sem complicações.
O design de fluxo aberto e fechado permite que o ar flua quando a válvula de fluxo interno está aberta Mantenha a pressão correta do pneu, reduza o desgaste do pneu e prolongue a vida útil do pneu.
Com diâmetro grande do mandril de ar do pneu, fluxo aberto/fechado para mandril de ar pesado, enquanto fluxo fechado/aberto para mandril de encaixe;fácil de operar.
A mangueira é instalada empurrando o tubo no orifício até que o mecanismo trave.Para remover a mangueira, basta pressionar o botão de liberação, não são necessárias ferramentas.
